中国小伙立下大功打破西方封锁的发动机技术站到最高领奖台

　　洪家光出生于沈阳的一个普通家庭，小小年纪的洪家光，看着父母面朝黄土背朝天的辛苦，懂事的让人心疼。

　　然而，捉襟见肘的家境，最终还是让洪家光在初中毕业后，不得不放弃继续读高中的机会，技校成为了他求学之路的唯一选择。

　　90年代时，技校还是有些含金量，有一技傍身，在那个年代不失为一条出路，黎明技校是洪家光人生的新起点，也是他梦想开始的地方。

　　洪家光希望在这里实现抱负，为祖国航空事业出一份力，然而现实却给了他当头一棒，老旧的厂房，陈旧的设备，日复一日重复的流水线作业，与他想象中的现代化航空企业天差地别。

　　看不到未来看不到希望，巨大的落差感让洪家光迷茫了，换作其他人或许早就躺平了，得过且过混日子。

　　可洪家光不一样，他骨子里那股不服输的劲头不允许他放弃，命运的齿轮开始转动，一位经验丰富的老师傅，发现了这个沉默寡言却充满干劲的年轻人。

　　老师傅看到了洪家光身上不服输的干劲，决定倾囊相授，将他引上正途，老师傅带着洪家光，手把手地教他零件制作的技巧，从最基础的开始，一点一滴地传授经验。

　　然而，初出茅庐的洪家光，也曾经历过“滑铁卢”他的第一个零件没过关，这对他是一个不小的打击，洪家光开始意识到，零件制作看似简单，实则奥妙无穷，容不得半点马虎。

　　洪家光主动“跨界”学习，利用一切空闲时间，跑到其他部门“偷师学艺”他一年工作比别人多很多，加班加点干了7000多小时，还写了厚厚一本工作笔记，足有十多万字。

　　洪家光的一次操作失误，导致他的手指严重骨折，可剧烈的疼痛并没有让洪家光停下手中的工作，他轻描淡写地对同事说“没事”，继续埋头苦干。

　　医生让洪家光休假几个月，但他只休息几天就复工了，领导为他安排了轻松的工作，但他依然坚持用另一只手继续完成任务。

　　2002年，一个挑战与机遇并存的时刻到来了，洪家光所在的公司接到一个急单，要加工一些精度很高的金刚石滚轮。

　　这是一种高精度滚轮，用来调整飞机发动机的叶片，洪家光给自己定下的目标是0.02毫米，而一根头发丝的直径则是接近0.08毫米。

　　洪家光带领自己的团队一头钻进车间，没日没夜地搞研究，查阅文献资料，改良加工方法，一次又一次的尝试，不眠不休地攻关。

　　最终洪家光凭借着惊人的毅力和过硬的技术，成功攻克了这个难题，他加工出的金刚石滚轮，精度甚至超过了预期标准，为后续的航空发动机研发奠定了坚实的基础。

　　这不仅仅是一次任务的完成，更是洪家光职业生涯的转折点，这次成功，让他更有信心在航空发动机制造上继续挑战自我。

　　攻克金刚石滚轮加工难题，只是洪家光众多成就中的一个，他深知，我国航空发动机技术底子薄，要想实现弯道超车，必须掌握核心技术。

　　在他与团队共同努力下，仅2015年至2017年劳模创新工作室团队申报并授权发明专利5项，实用新型专利26项，同时，完成技术创新和攻关项目82项，成果转化61项，解决临时技术难题63项。

　　据说，美国方面曾开出千万年薪，试图挖走洪家光，但他不为名利所动，毅然选择留在祖国，继续为国家航空事业贡献力量。

　　“大国工匠”于洪家光而言，意味着不仅仅是荣誉，更是肩上的重担，因为技术过硬，还参与了国家一些重要的科研项目。返回搜狐，查看更多